Појачана контрола саобраћаја код „Нуса“, ове године постављање семафора

Близина школе, свакодневно велики број пешака од којих су претежно школарци и сигнализација која упућује на наведене чињенице са једне стране. Са друге стране, неодговорни возачи који не поштују саобраћајна правила која се уче у ауто школама и уопште у животу, те тако раскрсница Крамерове и улице Петра Драпшина често подсећа на полигон за љубитеље екстремне и потенцијално кобне вожње и љубитеље руског рулета на четири точка.

Најновији немили догађај јесте саобраћајна несрећа која се десила 8. фебруара у послеподневним часовима, када је возило из споредне улице без заустављања ушло у путању возилу са правом првенства пролаза. Жртава, на сву срећу нема, а да ли ће поуке бити извучене, блиска будућност ће показати. Грађани који живе у близини ове раскрснице кажу да је у попречној улици јасно постављен знак за заустављање на обе стране, као и вибро траке које звучно упозоравају на раскрсницу, али да и даље постоје појединци којима су саобраћајна правила мртво слово на папиру и, народски речено, тринаесто прасе. Латинска изрека гласи: Глас народа је глас Бога, а председник општине Кула, Дамјан Миљанић, рекао је да разуме забринутост грађана и да је за ову годину предвиђено постављање семафора на овој локацији. Са друге стране, Миљанић истиче да семафор није гаранција да се овакви ексцеси неће поновити и да је кључ проблема заправо у бахатој и неодговорној вожњи оних који не схватају да је, осим волана, у њиховим рукама сопствени живот и животи осталих учесника у саобраћају:

„Једна од саобраћајних несрећа која је, на срећу, прошла без људских жртава и већих повреда, али наравно, као и свака саобраћајна несрећа, јесте сигнал за забринутост, посебно када се дешава на раскрсници у близини школе и која је, саобраћајно гледано, раскршће два локална пута и нема толику фреквенцију као раскрсница улица Петра Драпшина и Вељка Влаховића, где имамо и регионални пут и пролазак теретног саобраћаја. Али, очигледно, првенствено се саобраћајне несреће због непажње и бахате вожње. На овој раскрсници постоји и јасна сигнализација, посебно у улици Петра Драпшина која је споредна улица где су јасно постављени знаци за заустављање и вибро траке које звучно упозоравају возаче да се долази на ту раскрсницу. Очигледно је то недовољно и то се показало у претходних годину и по дана да, из неког разлога, на тој раскрсници долази првенствено и једино због непажње возача до саобраћајне несреће. Свесни тог проблема и оправдане забринутости грађана, ми смо прошле године урадили пројектну документацију и ове године ће бити постављен семафор, али желео би овим путем да кажем да није проблем непостојање семафора, постоји јасно постављена хоризонтална и вертикална сигнализација, већ су највећи проблем заправо бахати возачи који, и када се семафор постави, никаква гаранција неће бити да неки од таквих неодговорних возача не направе поново прекршај. Наравно да ћемо сви заједно као друштво учинити да се то спречи и управо због тога су обезбеђена средства у буџету како би се то реализовало. У договору са полицијом, данас смо имали један кратак састанак и договорено је да се појача њихова контрола на тој раскрсници што се тиче саобраћајне полиције, али једноставно морамо указати на чињеницу да не може свака раскрсница да буде под сталним надзором, јер је то једноставно немогуће. Није случај мањак полицајаца или било шта слично, већ је немогуће покрити све раскрснице и немогуће је да свака раскрсница има семафор. Кључ је у одговорном понашању возача и због тога је важно да у оваквим случајевима укажемо на проблем, а то је вожња бахатих и неодговорних возача који практично без икаквог заустављања, наилазећи на раскрсницу, пролазе кроз њу иако наилазе на пут са правом првенства пролаза и иако постоје сви јасно постављени саобраћајни знаци. Читавим послом око регулације саобраћаја бави се одбор за саобраћај и тај одбор чине и саобраћајни инжињери и саобраћајни инспектори и представници полиције и невладиног сектора, као и школа, где се сваке године анализира ситуација и доносе одлуке и на бази тога се дефинише где треба да се поставе одговарајући саобраћајни знаци. У претходних неколико година, по том питању је урађено више него у претходних 50 година, постављени су и нови семафори и камере, а и ове године је предвиђен исти посао, те се тако већ монтира нова саобраћајна сигнализација код „Кеш енд керија“, а, поновићу, предвиђен је семафор и на овој локацији“.